Бугатти Вейрон: цена в рублях в 2021 году в России. Самый дорогой автомобиль в мире еще подорожал! Какой будет стоимость нового Bugatti Veyron в российской валюте в ближайшие годы? Сколько берут дилеры за самую простую комплектацию?
Таких машин у нас в стране - единицы! Но официальный дилер есть, и продажи достигают нескольких штук в год, хотя спорткар, безусловно, является очень дорогой покупкой даже для состоятельных бизнесменов и богачей. Весьма интересно, что после двукратного падения российской валюты, которое произошло пару лет назад, спрос на машину даже повысился.
| Год | Цена в USD | Цена в рублях (без растаможки) |
| 2013 | 1500000 | 45 000 000 |
| 2019 | 1650000 | 105 106 000 |
| 2020 | 1670000 | 120 450 000 |
| 2021 | 1490000 | 109 400 000 |
Рост цен на Bugatti Veyron связан не только с ростом валюты, но и с общим подорожанием машин этого класса.
С 2015 года Veyron не выпускается, в России долгое время оставалось несколько нераспроданных новых машин, валютная стоимость которых несколько лет росла. Но в 2021 году цены понемногу поползли вниз.
Минимальная стоимость этого автомобиля в России составляет приблизительно 175 миллионов 35 тысяч рублей. При этом 75 миллионов - это таможенные пошлины. Обычно, конечно, в наличии у дилеров имеется только пара машин, в остальном Бугатти поставляется только под заказ.
СКОЛЬКО СТОИТ ПОДЕРЖАННАЯ: на АВТО.РУ уже давно висит объявление о продаже Бугатти Вейрон за 110 миллионов. Пробег у автомобиля всего 6700 километров, но вот год выпуска - 2010. Новые машины партий 2015 года гораздо дороже.
Что касается дорогих комплектаций и версий, то на Bugatti Grand Sport 2020 (в новом кузове) цена составляет уже около 220 миллионов рублей. Мощность этого автомобиля почти 1200 л. с. Новоявленных владельцев ждет неприятный сюрприз – расход топлива у Бугатти Вейрон от 20 до 100 литров на 100 км. Зато разгон до 100 км/ч занимает всего пару секунд, а максимальная скорость составляет более 400 км/ч, так что от Москвы до Тулы можно доехать всего за 20 минут, потратив при этом 150 литров бензина.
Пять советов, как ездить на Буггати Вейрон:
Совет № 1: Не сожгите двойное сцепление!
В Буггати Вейрон передачи переключаются лепестками под рулем, при этом, можно сделать переключение, а уже потом нажать на сцепление. Это сделано, чтобы не терять время.
Совет № 2: Не перегружайте автомобиль.
В Вейрон грузоподъемность маленькая, поэтому не стоит на ней возить даже покупки из супермаркета и толстых людей.
Совет № 3: Не используйте всесезонку.
Всесезонная резина на Бугатти Вейрон не годится, а штатные металлические диски лучше сразу поменять на литье.
Совет № 4: Осторожнее с ускорениями!
Если достаточного опыта вождения Бугатти Вейрон нет, то подкладывайте под педаль газа деревянный чопик. Это позволит избежать непреднамеренного разгона.
Совет №5: Не ездите по российским дорогам свыше 220 км/ч.
После достижения этой скорости дорожный просвет у Буггатти Вейрон уменьшается до 8 см, поэтому можно легко сесть на брюхо на плохом асфальте.
|
Конечно, стоит признать, что стоимость Veyron именно в России существенно выше мировых из-за высоких пошлин и налогов.
Транспортный налог на Бугатти Вейрон в год будет составлять 180000 рублей.
Да и обслуживание у дилеров немаленькое. Страна-производитель машины - Франция, поэтому в основном ее эксплуатируют в едином пространстве Евросоюза, где таможенных взносов нет. Даже для жителей США Вейрон является невыгодным и дорогим приобретением.
Автомобиль совершенно непригоден для обслуживания свадеб и работы в такси, так что вряд ли он когда-то себя окупит. Единственное, его можно использовать для фотосессий и выставок, особенно в сельской местности, где люди еще сохранили способность удивляться.
Желающего перейти на Bugatti Veyron стоит всячески от этого отговаривать. Машина совершенно непрактична, ездить на ней в России негде, да и с обслуживанием даже у официального дилера, скорее всего, будут проблемы. Поэтому лучше всего взять Вейрон в аренду где-то в Дубае, где подобных автомобилей много и они сравнительно недорого стоят.
Кстати, в Москве уже ездит несколько таких автомобилей.
Теги:
Комментарии 5