Птицы не виноваты в аварийной посадке А-321 в Жуковском. Самолет был неисправен еще на земле, отказ двигателей вызван технической поломкой.


“Непостоянный впрыск топлива без должной дозации - только этот фактор может объяснить плавающие обороты ротора двигателя” - отметил Юрий Антипов.
[media=https://youtu.be/5iQMUo1Jus8]
В первом видео двигатели работают с перебоями, но без детонации, достаточно ровно. Если бы были повреждены лопатки или механические части, звук явно был бы другим. Момент попадания птицы в двигатель не слышен.
На втором видео, где запечатлены птицы, звуки вообще отключены.
Несмотря на предупреждение диспетчера о птицах, штатная орнитологическая служба аэропорта была в рабочем режиме, а находящаяся неподалеку свалка, которой вначале приписывали появление чаек, давно законсервирована.


В пользу версии Антипова говорит и то, что МАК так и не опубликовал данные с параметрического регистратора, по которым можно было бы судить о причинах потери тяги двигателя, хотя оба “черных ящика” не имеют и малейших повреждений.
Учитывая, что командиру самолета уже присвоили звание “Героя России”, реальная причина аварийной посадки А-321 в Жуковском может остаться в кулуарах авиационных расследований.
Не прошло и недели, как 23 августа в Сочи совершил аварийную посадку самолет А-320 “Уральских авиалиний” – по технической причине. Средний возраст самолетов этой авиакомпании составляет около 14 лет при интенсивной ежедневной эксплуатации.
Теги:самолеты
Комментарии 1