Пневматическая подвеска Volkswagen Caddy: особенности и стоимость

Пневматическая подвеска Volkswagen Caddy – особенности установки и цена вопроса, стоит ли переходить со штатных амортизаторов на подушки? Перед переходом на пневматические подушки Фольксваген Кэдди стоит оценить рациональность данного предприятия, ибо в большинстве случаев оно себя не оправдывает. Конечно, фирмы продающие комплекты и компрессоры, однозначно будут рекомендовать такую замену, но фактические отзывы владельцев с форумов далеко не блещут восторгами.

 

Пневматическая подвеска Volkswagen Caddy

 


 

Итак, зачем вообще владельцы Volkswagen Caddy переходят на пневму? Причин тут две:

  

  • Грузопассажирская версия жесткая, как УАЗик, когда пустая;
  • Грузовой версии хотят добавить грузоподъемности. 


 

В первом случае особого комфорта достигнуть, как правило, не удается. Во-первых, штатные комплекты подушек сильно большие для этой модели, плюс при установке остается рессорный лист, поэтому особого комфорта достигнуть не удается. А, учитывая, что люди еще и экономят, отказываясь от компрессора и манометров, то смысла ставить пневмоподвеску на Caddy вообще нет. Ведь не будешь же каждый раз бегать и подкачивать, в зависимости от того, сколько пассажиров в салоне, а груза – в багажнике.

 


Во второй случае, в принципе, установка оправдана, особенно при перевозке тяжелых грузов. Иногда нужно поднять грузоподъемность на 100-200 кг, например, при строительстве, на короткий срок. И тут действительно стоит ставить подушки. С другой стороны – сильно ли это сделает погоду на этой машине? Все равно грузовой отсек маленький.

 

Что входит в комплект?


Комплект пневматической подвески Volkswagen Caddy можно купить целиком, или собрать самостоятельно.

 


Деталь

Цена

Подушка Firestone 6781 Ride-Rite Rear Air Helper Spring

86 евро 1 штука

Компрессор с манометром, трубопроводы Light Duty Compressor Control Kit, DR.11.016112.

263 евро комплект.

Рычаги, стремянки, основания, крепеж.

20-100 евро.

Итого без работы

535 евро или 36500 рублей.

Работа:

7000 рублей.

Итого с работой:

Около 40000 рублей.

 

Как видно, в России такая установка вообще практически не оправдана, если только комплект не снят с какой-то другой машины, либо Кэдди работает на хорошем коммерческом направлении и приносит хороший доход. В докризисные времена 500 евро было небольшой суммой, но сегодня переделка уже не по карману большинству россиян.

 

 

Пример установки пневмоподвески на Кэдди от Pnevmobus (Airgurt) из Никополя 



В принципе, можно уложиться и примерно в 250 долларов, если не покупать компрессор. То есть, вывести под капот или в багажник трубки, которые подкачивать через насос или компрессор внешний.

 


Из дополнительных плюсов задней пневмоподвески Volkswagen Caddy – повышается управляемость (если, конечно, нет разбалансировки между подушками), увеличивается клиренс. Машина сама по себе низкая, поэтому любые пару сантиметров при полной загрузке просто необходимы.

Добавить комментарий

Для добавления комментариев регистрации больше не требуется. При длительном написании может сработать защита по времени. В этом случае требуется повторная отправка.

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

Комментариев 0