Буггати Шерон: честное мнение

Агрессивная и очень быстрая Буггати Шерон: глубокомысленный тест-драйв от профессионального эксперта – первый обзор и личные впечатления от автомобиля. Еще лет 5 назад какой-нибудь Порше Панамера в Москве привлекал внимание, и даже заставлял зевак вынимать смартфоны для селфи. Сегодня же каким-то Порше или Майбахом в столице никого не удивишь – их нередко покупают владельцы чебуречных, у которых не хватило ума даже заработать себе пару лямов на бинарных опционах. Поэтому долгожданный Шерон в Москве действительно является словно глотком света в темном провинциальном царстве.



Дизайн и салон


Буггати Шерон


 

Выглядит машина вполне достойно, хотя передняя часть и сильно смахивает на автобусы Neoplan. Решетка радиатора в форме унитазного очка, фары с воздухозаборниками, обтекаемые двери – все это смотрится по-азиатски забавно, но в то же время, сам дизайн не надоел, поэтому, припаркованная у Макдональдса машина, все-таки привлекает внимание.



У дизайн есть один большой минус. Дело в том, что эмблема Buggatti издали очень сильно напоминает значок Fiat. Поэтому девушка, которая не сильно разбирается в машинах, может подумать, что у вас какое-то небрендовое говнецо. Как вариант, чтобы не позориться в городе, целесообразно прикрепить где-то снизу дополнительный шильдик Porsche.



Chiron


 


Сзади Bugatti Chiron чем-то напоминает Мазду 323 с оптикой Лексус, но это если сильно придираться к машине.

 

А вот салон великолепен – в нем много блестящих деталей, кожи, выглядит все великолепно, если бы…не эргономика. Она явно подкачала – во-первых, очень маленькие рефлекторы вентиляции, на них не повесишь никакую «вонючку». Во-вторых, под торпедой есть непонятное пространство, где наверняка будет скапливаться пыль и окурки. Зато хорошо прошит руль, двойная строчка, и есть уверенность в том, что не разойдется.



На дороге и стоимость владения


Машина двухместная, клиренс очень маленький, но зато есть полный привод. Снежные заносы и весеннюю распутицу машина преодолевает «на ура!». Двигатель вполне динамичный – 1500 лошадиных силы, при этом технические характеристики позволяют Буггати Шерон не отставать от основного потока в городе. Разгон до 100 км/ч занимает всего 1,5 секунды. До 300 км/ч машина немного «тупит», но за 13,5 секунд разгоняется. До максимальной скорости в 500 км/ч нужно ждать целых 60-секунд, с горки чуть быстрее.



шерон интерьер


 


А вот расход топлива подкачал. Если не сильно давить тапку в пол, и ехать 465 км/ч, то машина съедает 100-литровый бак менее, чем за 10 минут. Поэтому перевод Шерон на газ – нормальный поступок человека, который хочет увеличить запас хода. Но если не топить, а тошнить 40 км/ч, то расход составляет около 35-50 литров на 100 км.



Объем двигателя Chiron – почти 8 литров. Соответственно, уходит около 10 литров масла, налог в год составляет 225 тысяч рублей. Комплект резины на этот автомобиль стоит около 250000 рублей.



Стоит ли покупать Буггати этой модели? Если не смущает значок, похожий на Фиат, и не очень удобный салон, то стоит. Эта машина еще не надоела и не примелькалась на улицах России, и она очень медленно будет терять свою стоимость. Теги:автомир жизнь олигархов
Добавить комментарий

Оставить комментарий

(Гости оставляют комментарии без регистрации. Для повторной проверки на спам нажмите еще раз "Отправить")
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив