Лада Веста Универсал цена и комплектация 2021 года – последние изменения и дополнения, которые уже может увидеть в машине покупатель. Сейчас кризис, люди начинают мыслить практично, поэтому выход Lada Vesta в кузове универсал по данным опросов ждет даже…молодежь. Это машина для семьи, для бизнеса, кроме того, она будет комплектоваться двигателями в 106 и 122 л. с., а это уже уверенный обгон на трассе и хороший старт в городе – с «кругов», светофоров и так далее. 

Большой объем багажника, повышенный до 190 мм клиренс в версии Кросс – что еще нужно для России? Машина идеальна в качестве авто на каждый день на 2019 и все последующие годы, пока в стране «дорог нет, а вы держитесь».

Двигатели и коробки

Пока неизвестно, будет ли универсал в комплектации с 5-ступенчатой механикой и мощным мотором в 126 л. с. Ведь седан с ним доступен только с роботом. Но, скорее всего, такая версия, учитывая потребности рынка, все-таки будет выпущена, например, в комплектации Cross. Ведь конкуренты Лада Веста универсал в лице Outlander, ATX, Duster и так далее просто будут повергнуты. Сравнение в России всегда идет в пользу цены и дизайна.

 

Двигатель	Коробка передач	Цена базовой комплектации в рублях
21129, 106 л. с.	Механика, 5 ступеней, Renault	555000
21129, 106 л. с.	Автомат (робот), 5 ступней, ВАЗ	599000
21179, 126 л. с.	Механика, 5 ступеней, Renault	618000
21179, 126 л. с.	Автомат (робот), 5 ступней, ВАЗ	658000

 

С другой стороны, ВАЗ может пойти другим путем, и не пускать эту версию на конвейер. Ведь тогда «робота» покупать никто не будет. Этой хитростью пользуются почти все производители современности – с механикой и слабым мотором выпускают бедные комплектации, а с мощным и автоматом – богатые. Поэтому человек, любящий комфорт и скорость, должен переплачивать за «автомат». Справедливо? Не очень-то, поскольку наши люди по-прежнему предпочитают «механику».

Комплектации и цены

На Весту в данном кузове комплектации 2021 года выполнены в трех вариациях – Классик, Комфорт и Люкс. Стоимость пока указана предварительная, но очень близкая к реальности.

 

В базовую комплектацию Lada Vesta (то есть, во все три) входит:

 

• Система аварийного оповещения ГЛОНАСС;
• Подушка безопасности шофера и пассажира;
• Крепление детского сиденья ISOFIX;
• Системы ABS, ESC, EBD, TCS, HSA;
• Блокировка дверей при движении;
• Бортовой компьютер и система подсказки переключения передач;
• ЭУР;
• Передние стеклоподъемники;
• Подогрев передних сидений и зеркал.

 

Так что даже базовый универсал соответствует уровню современных европейских автомобилей. Вполне себе неплохой автомобиль, правда, надо признать, и недешевый. Вряд ли житель глубинки может себе его позволить.

 

Что же можно сказать про отдельные комплектации Lada Vesta?

 

Опции	Classic	Comfort	Luxe
Боковые подушки безопасности.	–	–	+
Подлокотник водителя.	–	+	+
Футляр для очков, подсветка мест выхода, накладки на педали, текстильные коврики.	–	–	+
Обогрев ветрового стекла	–	+	+
Колеса 15	+	–	–
Колеса 16	–	+	+
Кондиционер	–	+	+
Климат-контроль	–	–	+
Датчики дождя и света, камера заднего вида	–	–	+
Парктроник	–	+	–
Аудиоподготовка	+	–	–
Аудиосистема 4.3	–	+	–
Мультимедиа система	–	–	+
Круиз-контроль	–	+	+
Мультифункциональный руль	–	–	+
Охлаждаемый бардачок	–	+	+
Цена (приб.), рублей	От 555000	От 625000	От 680000

 

Сейчас на все комплектации у производителей очень большой разлет цен, но покупателей это устраивает. Многим кажется странным покупать Лада Веста Люкс за такие большие деньги, когда и стартовая комплектация позволяет комфортно ездить.

 

Но суть в том, что выбирая более дорогую марку, повышается стоимость обслуживания. А на Весте-универсале ремонт будет таким же, как на все отечественные авто. При этом комфорт можно довести до уровня очень качественного иностранного автомобиля. 

Так что хорошо будет продаваться Веста-Универсал, несмотря на непосильную для среднестатического россиянина стоимость, наверняка придутся по вкусу жителям крупных городов.

Теги:автомир 1