Газель Некст с двигателем Камминз отзывы водителей
—» » » Газель Некст с двигателем Камминз: отзывы водителей

Газель Некст с двигателем Камминз: отзывы водителей

Учитывая, что Газель Некст с двигателем Камминз привлекает внимание очень многих, мы решили собрать воедино все отзывы водителей по поводу нового мотора, а также привести свои доводы в отношении этой силовой установки.Конечно, коснемся основных мифов и реалий.

 

 

Газель Некст с двигателем Камминз отзывы водителей


 

 

Итак, если кто не знает – Cummins это старейшая американская компания, которая уже около 100 лет делает моторы для кораблей, автобусов, тепловозов, грузовиков и прочего крупного транспорта. Что хорошо – продукция фирмы изначально заточена под коммерческое использование, то есть, под большой ресурс, высокий межсервисный интервал и низкий расход топлива. Для тех, кто раскатал губу, заявляем — Камминз Газель Некст собирается в Китае, правда, под контролем американцев. Естественно, это не так плохо, но и не так хорошо – все знают особенности китайской сборки.

 

Заявленный ресурс мотора Cummins, устанавливаемого на Газель Next составляет 500 тысяч километров. Это, конечно, вероятно только если машину не перегружать, заливать хорошее топливо и масло. Но и при таком раскладе ресурс куда больше, чем у обычной «Газели».

 

Отзывы водителей на Газель Некст с двигателем Камминз в основном положительные, хотя многие и ругаются на клапан ЕГР, который время от времени доставляет кучу проблем. Но проблема с EGR встречается также на новых Транзитах. Если же обрисовывать ситуацию в целом, то Камминз дает более приятную динамику, хорошие возможности при обгонах, а также низкий расход топлива. Производитель обещает, что Газель Next с двигателем Cummins жрет 10,5 литра, но реальный расход топлива составляет порядка 12,5 литров на «сотню» в городе. Вместе с тем, машина по сравнению с обычной «Газелью» гораздо быстрее себя окупает. Кстати – коробку передач новый мотор не разбивает и подшипник тоже. С этим все обстоит так же, как и на старой «Газели».

 

Есть у Газели Некст с двигателем Камминз и недостатки. В частности, производитель обеспечивает гарантию в 150 000 километров и пропускать ее никак нельзя. Мотор вообще более сложный и обслуживать его придется только в условиях фирменного автосервиса. Кто пытался своими руками сделать ремонт двигателя Cummins, тот уже познал всю прелесть этого ужасного опыта.

 

Резюмируя, можно сказать, что Камминз идеально использовать на ГАЗЕЛЬ НЕКСТ МИКРОАВТОБУС или на машине, которая будет использоваться в городе. В этом случае появляется гарантия, что машина не встанет на оживленном перекрестке и заказ будет исполнен. А вот для глубинки лучше купить традиционную Газель – она более ремонтопригодна.


novosti-online.info


Рейтинг материала:  
  всего проголосовало: 3
Читать другие новости по теме:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Самое читаемое
Выскажи свое мнение
Вопрос: Кастрировали вы своего кота?
Отдых 2015
Облако тегов
Статистика ресурса