Шиномонтажный станок своими руками » Новости Онлайн
—» » » Шиномонтажный станок своими руками

Шиномонтажный станок своими руками

Данное приспособление будет полезно всем без исключения – и владельцем гаражей, и начинающим бизнесменам, которые открывают свою автомастерскую и хотят иметь какой-то запасной вариант в случае, если основное оборудование будет поломано. Сделать шиномонтажный станок своими руками достаточно просто, нужно всего лишь собрать какой-либо подручный материал, а потом задумчиво набросать эскиз, а лучше сделать чертеж будущего изделия.

 

Шиномонтажный станок своими руками

 

Для мототехники шиномонтажный станок можно сделать вообще из дерева и нескольких болтов. Так что – проявите смекалку и тогда получите не только хорошее приспособление, но и моральное удовлетворения от собственной гениальности.

 

Для легковых и грузовых автомобилей понадобится прочная конструкция, подразумевающая систему рычагов и мощный привод. Привод может быть ручным, если речь идет о легковых автомобилях, либо электрическим, если речь идет о грузовиках, либо станок предполагается использовать в условиях автосервиса.

Самодельный шиномонтажный станок


 

Самодельный шиномонтажный станок должен иметь две основные детали, во-первых, необходимо придумать прочную основу, на которую будет закрепляться колесо. Основа должна вращаться вокруг своей оси. Также можно использовать какой-либо вал, на который будет насаживаться колесо. Во-вторых, понадобится отделительная лопатка, которая будет отрывать край шины от обода, либо, наоборот, его туда затягивать. Основной нож, то есть, эту отделительную лопатку, лучше всего использовать от готового станка, либо изготовить из обычной автомобильный монтировки. Также неплохие заготовки под нож можно встретить у сапожников, которые используют большие чугунные колодки для подошвы и каблуков. Из такой высокой колодки получается достаточно неплохая лопатка.


Электрический привод для станка может подразумевать использование редуктора или ременного привода. Понятное дело, при этом нужно продумать конструкцию, и рассчитать мощность двигателя, а также получаемое количество оборотов. Очевидно, что колёса при монтаже и демонтаже должны вращаться с минимальной скоростью, а тяговой мощности должно быть достаточно для работы с резиной. Ручные модели при этом должны иметь длинный рычаг, который позволит без особых усилий отделить край покрышки от обода, либо, наоборот, завершить монтаж.


Но самый лучший вариант – это, конечно, купить готовое шиномонтажное оборудование цена которого хоть и выше, но зато позволит без проблем работать с различными видами покрышек.


novosti-online.info


Рейтинг материала:  
  всего проголосовало: 3
Читать другие новости по теме:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Самое читаемое
Выскажи свое мнение
Вопрос: Кастрировали вы своего кота?
Отдых 2015
Облако тегов
Статистика ресурса