—» » » Хендай Санта Фе 2018: комплектации и цены

Хендай Санта Фе 2018: комплектации и цены

Хендай Санта Фе 2018: комплектации и цены, а также стоимость обслуживания и владения, обзор ближайших конкурентов и недостатки данного автомобиля. Фантасмагория в Москве – эта новая модель кроссовера еще до своего появления у дилеров наделала шума и потрясений не только у поклонников марки, но и у сторонних владельцев.

 

хендай санта фе 2018 комплектации и ценыхендай санта фе 2018 комплектации и цены


Приземистый, слегка надменный и дерзкий дизайн, какой-то поистине акулий «рот» под решеткой радиатора, море хрома, крепко сбитое тело кузова – все это сразило фанатов наповал.

 

хендай санта фе 2018 интерьерхендай санта фе 2018 интерьер


Но самое главное, люди!!! В салоне этого красавца деревянные вставки, как у культовых БМВ 90-х годов, внутри царит какой-то необыкновенно гармоничный бизнес-стиль, у каждой кнопочки – строгая лаконичность и одновременно обаяние, как у вышколенной банковской служащей. Вроде и марка-то не сказать, что элитная, а все сделано с таким потрясающим вкусом, что с необыкновенной силой тянет купить Hyundai Santa Fe 2018, ибо на фоне всего современного пластмассового дерьма это просто чудо-оазис имиджа и красоты.

 

 

В этой статье:

 

  • Комплектации и цены
  • Стоимость обслуживания
  • Обзор конкурентов
  • Плюсы и минусы, а также отзывы первых владельцев


 

Кстати, машина получилась очень демократичной. Она крутая, спору нет, но вместе с тем, не пафосная и не попсовая, это кроссовер для человека со вкусом, крепко стоящего на ногах, но не делающего из средства передвижения смысл своего существования.

 

 

Комплектации и цены


Даже базовые Хендай Санта Фе 2018 комплектации полностью оправдывают цену – за минимальную стоимость владелец получает 6 подушек безопасности, подогрев сидений, датчик дождя, кучу систем помощи и безопасности вождения, систему громкой связи и…очень неплохую мультимедийную систему с 6 динамиками. То есть, ничего делать не нужно – купил в автосалоне, сел, и наслаждайся.

 

Опция

Старт

Комфорт

Лимитед

Премиум

Хай-тек

Электрический парковочный тормоз

-

-

-

-

+

Оптика с адаптацией

-

-

-

-

-

Автомат тяги (круиз-конт.).

-

-

-

-

+

Аудиосистема Долби Диджитал

-

-

-

-

+

Вентиляция и обдув сидений

-

-

-

-

+

Датчик давления в скатах

-

-

-

-

За дополнительную плату.

Датчик снега и дождя

+

+

+

+

+

Датчик включения фар

-

+

+

+

+

ЦЗ с пультом управления

+

+

+

+

+

Задние электрические стеклоподъёмники

+

+

+

+

+

Система Старт-Стоп

-

-

-

+

+

Камера заднего вида

-

+

+

+

+

Климат-контроль двухзонный

+

+

+

+

+

Салон кожа

-

+

+

+

+

Подушки безопасности водителя и пассажиров

6

6

6

6

7

Ручной круиз-контроль

+

+

+

+

+

Фары ксенон (заводской)

-

-

+

+

+

Легкосплавные диски на 17-18

+

+

+

+

+

Люк обзорный в крыше

-

-

-

-

За дополнительную плату.

Обогрев боковых зеркал

+

+

+

+

+

Панорамная стеклянная крыша

-

-

-

-

За дополнительную плату.

Передние электрические стеклоподъёмники

+

+

+

+

+

Подогрев рулевого колеса

-

+

+

+

+

Подогрев попы и спины в сиденьях

+

+

+

+

+

Противотуманные нижние фары

+

+

+

+

+

Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету

+

+

+

+

+

Регулировка сиденья шофёра по высоте

+

+

+

+

+

Система автоматической парковки по разметке

-

-

-

-

За дополнительную плату.

Система контроля «мёртвой зоны»

-

-

-

+

+

Система помощи при спуске с горы

+

+

+

+

+

Система помощи при начале движения в горку

+

+

+

+

+

Система стабилизации на скользкой дороге

+

+

+

+

+

Доплата за цвет «металлик»

13000 руб.

13000 руб.

13000 руб.

13000 руб.

13000 руб.

Штатная аудиосистема с MP3 и Блютуз

+

+

+

+

+

Штатная навигационная система GPS и ГЛОНАСС

-

-

-

-

+

Штатный парктроник передний и задний

-

+

+

+

+

Электропривод двери багажника

-

-

-

-

+

Электропривод передних сидений с памятью и сервоприводом

-

-

-

-

+

Электропривод сиденья шофёра

-

-

-

+

+

Электрическая регулировка зеркал

+

+

+

+

+

Хэндс Фри / Блютуз

+

+

+

+

+

Минимальная цена в рублях в России

1 856 000

2 099 000

2 285 000

2 381 000

2 505 000

 

Двигателей доступно два – 2,4 бензин мощностью 171 л. с. и дизельный, передовых европейских технологий CRDi объемом 2,2 и мощностью 200 л. с. У последнего просто феноменальная тяга и экономичные показатели. Расход топлива Хендай Санта Фе 2018 в городе на дизеле составляет 10 литров, а на бензине – 14-15. Но машинка-то не легкая, это вам не Туссан!

 

Вид сзади Hyundai Santa Fe


Подкупает даже на небольших версиях – хороший уровень необходимых опций. Кому-то в комплектациях совершенно не нужен электропривод сидений, если ездит один человек, а переплачивать пару сотен тысяч за ерунду…увольте!

 

А вот что грустно в Hyundai Santa Fe DM третьего поколения – отсутствие механической коробки передач. Теперь все версии идут с «автоматом», а это для российского мужика определенный минус. Все-таки версия с МКПП для России получше – и ездить интереснее, и побуксовать в снегу можно безопасно.

 

Стоимость обслуживания


Несмотря на то, что это достаточно крупный автомобиль, стоимость владения и То для Хендай Санта Фе 2018 не такая высокая. Многое, конечно, зависит от дилера, но для Москвы и Санкт-Петербурга цены следующие:


Интервал

Бензиновый 2,4 L Theta II I4

Дизельный 2,2 L CRDI

Первое ТО, 15000 км

14000 руб.

15780 руб.

Второе ТО, 30000 км.

16500

21100

Третье ТО, 45000 км.

14050

15700

Четвертое ТО, 60000 км.

21000

21000

75000 км

14000

15000

90000 км

16000

22000

 

В таблице – примерные цены на прохождение техобслуживания в период гарантии. А как она закончится, начнутся типовые регламентные работы, которые уже обойдутся дешевле.

 

Цены на запчасти Hyundai Santa Fe:


Деталь

Стоимость в рублях

Кузовные

Капот

25000

Крыло

8000

Дверь

22000

Бампер передний / задний

8500-10000

Крыло переднее

8200

Расходники

Воздушный фильтр

410

Топливный фильтр

130

Детали двигателя и другие

ТНВД

38000

Цепь ГРМ

2200

Инжектор в сборе с форсунками

15000

Гидрокомпенсатор

520

Помпа охлаждения

4000

 

Для кроссовера это достаточно недорого, при том, что детали – оригинал. Скоро появится много аналогов, которые будут куда дешевле. В любом случае Хёндай дает золотую середину между надежностью, долговечностью и стоимость запчастей.

 

Единственная проблема – это восстановление машины после аварии. Кузовщина дорогая, поэтому тут путь один – только КАСКО, причем даже после 3-5 лет. Если дорого, то брать страховку с франшизой, но иначе нельзя – даже не сильно битая передняя часть повлечет восстановление на 100-200 тысяч рублей. Скупой платит трижды.

 

Как бы там ни было, стоимость обслуживания Hyundai Santa Fe 2018 в плане расходников – очень невысокая, особенно на машину б/у, если все делать вне дилерского центра.

 

 

Обзор конкурентов


Сегодня кроссоверов много, но все они разных размеров. Так вот Хендай Санта Фе соответствуют более или менее три автомобиля. Выбор, скорее всего, пойдет именно между ними. Все сравнения с конкурентами, естественно, идут в базовых комплектациях.

 

 

Hyundai Santa Fe 2018

Kia Sorento

Mazda CX-5

Mitsubishi Outlander

Двигатель

2,4 171 л. с.

2,4 175 л. с

2,0 150 л. с.

3,0 V6, 227 л. с.

Расход бензина по городу

14 литров

12

8,7

12,2

Разгон до 100 км/ч

11,5

10,5

10,4

8,7

Цена

1856000

1429000

1430000

2138000

 

Главные преимущества Киа и Мазды – они продолжают выпускаться на «механике», в предельно простых комплектациях, поэтому они выигрывают по стоимости эксплуатации и цене. Аутлэндер – бесспорный лидер в плане динамики и скорости, но вот насколько оправдана ежедневная езда на трехлитровой «шестерке»?


И да – кроссовер от Хёндай имеет полный привод. А это сразу же возвышает его над другими похожими машинами.

В самой недорогой комплектации Хендай Санта Фе будет выигрывать по качеству отделке интерьера, размерам, оснащению.

 

Расход, конечно, великоват для этого автомобиля, но именно комфорт, качество реализованных опций и удовольствие от вождения (а также экстерьера, интерьера, отделки) оправдывают его перед аналогами.

 

Однако, друзья, если вы все-таки остановились на Хёндай – не спешите тратить деньги. Сходите и посмотрите конкурентов в другие автосалоны. Каждый выбирает машину данного типа больше личными ощущениями, чем характеристиками и физическими параметрами.

 

Плюсы и минусы, а также отзывы первых владельцев


Главный недостаток тут один – отсутствие механической коробки передач, поэтому экономия и утилитарность немало пострадали. Отзывы владельцев и первые тест-драйвы Hyundai Santa Fe 2018 обнаружили типичные для марки проблемы – низкий уровень шумоизоляции, жестковатую подвеску. Есть и конструктивные минусы.

 

Отзывы Hyundai Santa Fe 2018:

 

«Купил сразу после появления рестайлинга в салонах, это был праздник моей жизни. Дизель великолепен, тянет на всем диапазоне, мощности ого-ого, как хватает, хотя на этот вес «лошадок» не так уж много по паспорту. Машина заставляет отдыхать за рулем, едет плавно, системы стабилизации работают лучше, чем на Прадо, который у меня был раньше. Жена сдала на права – тоже катается без проблем, несмотря на большую массу, машина прощает все ошибки новичкам».

 

«Взял в кредит после Тигуана, сразу порадовала подвеска – жестковатая, но большой ход, машина идет как влитая, не раскачивается на «полицаях» и кочках. Из минусов – бензиновый двигатель подъедает масло, это болезни всех Хёндай Санта Фе. Были какие-то проблемы с раздаткой, все сделали, благо гарантию дали 4 года. Кроме этого вообще никаких вопросов не было, а езжу очень много, пробеги иногда по 500-600 км в день».

 

«Машина очень вместительная, читали перед покупкой много отзывов на Хендай Санта Фе, взяли дизель, и не пожалели. Расход с пробками – около 10, по трассе компьютер показывает 8-8,5. Заводится в любой мороз, быстро прогревается салон, динамика супер, особенно на обгонах. Аппарат большой, вместительный, семейный и безопасный. Рекомендую только брать комплектацию повыше, особенно, если на автомобиле ездят несколько членов семьи».

 

«Езжу 3 месяца, слабых мест пока не обнаружил. Очень клевая машинка, проходимая – до этого был Сузуки Джимми, везде буксовал, а тут просто продавливает любой сугроб или грязь. Ощущение – полноприводный лимузин. Парковаться трудновато, обзорность вроде хорошая, а вот радиус разворота огромный. Но рулится идеально. Рекомендую».

 

На Хендай Санта Фе 2018 комплектации и цены занимают среди аналогичных автомобилей особую нишу, но надо сказать, кроссовер уже получил звание бестселлера в России, несмотря на не самые лучшие технические характеристики.

novosti-online.info
Рейтинг материала:  
  всего проголосовало: 0
Читать другие новости по теме:
Самое читаемое
Выскажи свое мнение
Вопрос: Что вы ждете от нового срока В. В. Путина?
Отдых 2018
Облако тегов
Статистика ресурса