—» » » Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством чтобы не взорваться и реанимировать батарею – подробная инструкция о безопасном возвращении АКБ к жизни. Казалось бы, какие могут быть проблемы с зарядкой АКБ – подсоединил клеммы, вставил зарядное в розетку, и заряжай себе. Однако, люди, которые не знают нюансов, очень часто получают зарядом кислоты в лицо, даже используя автоматические ЗУ. Самые распространенные опасности при заряжании автомобильных АКБ следующие:

 

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством

  • Взрыв батареи от отсоединения клемм зарядного устройства или при заводке автомобиля;
  • Взрыв от накопленного водорода, соединенного с воздухом;
  • Взрыв от статического электричества;
  • Отравление парами аккумулятора;
  • Пожар от горящего зарядного устройства.

 

Учитывая количество ожогов, пожаров, залитых кислотой кухонь и сгоревших машин, было принято решение написать инструкцию по зарядке автомобильных АКБ. Для начала следует отметить, что самыми безопасными устройствами являются автоматические ЗУ, заряжающие батарею малым током.

 

Полуавтоматы и ЗУ в ручном режиме, которые вызывают обильное кипение электролита, способствуют выделению водорода, приводящему к взрывам батарей.

 

Общие правила


Важный вопрос – нужно ли снимать аккумулятор с автомобиля? Нужно. Можно зарядить и так, но если он взорвется, придется очень долго отмывать кузов и полости, куда натечет электролит.

 

Второй очень важный момент – помещение для зарядки. В гараже на ночь оставлять можно, но стоит поместить ЗУ и удлинитель на металлический тазик или в безопасное место, чтобы возгорание не перекинулось на авто.

 

Также помещение должно быть проветриваемым. Пары от аккумулятора очень вредные. В квартире заряжать автомобильные аккумуляторы можно только на балконе. В крайнем случае, в ванной или на подоконнике с открытым окном.

 

Итак, последовательность действий:

 

  1. Снять АКБ с машины, предварительно сфотографировав или запомнив, как стояли клеммы;
  2. Проверить, искрит ли вытащенное из розетки ЗУ при подсоединении клемм к АКБ;
  3. Если не искрит, то отвинтите крышки банок (монеткой или широкой отверткой), при необходимости долейте дистиллированной воды до лапки;
  4. Если искрит, то долейте воды, и завинтите крышки обратно;
  5. Прочистите боковые вентиляционные отверстия;
  6. Подсоедините клеммы к АКБ, вставьте ЗУ в розетку и включите его.
  7. Поставьте ток от 4 до 6 ампер;

 

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов должно стоять в открытом месте, можно на сквозняке, чтобы шло охлаждение. В первые 2-3 часа желательно контролировать процесс зарядки.

 

Рядом с аккумулятором нельзя курить, работать болгаркой, создавать искрение и так далее.

После того, как на ЗУ загорится зеленая лампочка, а количество циклов станет максимально продолжительным, нужно:

 

  1. Выключить ЗУ от розетки;
  2. Подождать минут 15-20, снять клемму;
  3. Дать аккумулятору постоять 1-2 часа;
  4. Предварительно сняв заряд статики, прикоснувшись рукой к металлической детали, поставить АКБ на машину;

 

Снимать и клеммы нужно отвернув от АКБ лицо, желательно в защитных очках!

 

Каким током заряжать АКБ?


Рекомендуют емкость батареи делить на 10. Это будет максимальный ток зарядки. Если батарея на 55 А/ч, то максимальный ток – 5,5 А.

 

Но лучше всего заряжать АКБ малыми токами, 3-5 А, но долгое время. А еще лучше – автоматическими зарядными, которые будут сами регулировать силу тока в зависимости от уровня заряда.

 

Как зарядить автоматическим зарядным?

 

Популярным автоматическим устройством в России является ЗУ «Орион». Но и оно таит в себе опасности. Например, начальная модель «Орион-150» искрит при сбросе клемм даже при отключении от розетки. Это же касается и многочисленных китайских аналогов. То есть, может взорваться после зарядки. Кроме того, эти зарядные иногда очень сильно греются, плавятся и горят. Поэтому нельзя оставлять их в гараже без присмотра. Многие владельцы ставят на них вентиляторы.


Тем не менее, автоматическим зарядным заряжать автомобильные АКБ проще всего. Просто делайте все по инструкции (см. выше), только ток выставлять не нужно.

 

Как зарядить необслуживаемый аккумулятор автомобиля?


Для начала посмотрите под наклейками, нет ли крышек банок. Если банки есть, то даже в такой «необслуживаемый» аккумулятор можно долить воды, проконтролировать плотность электролита.

 

Если же крышек банок не имеется, тогда необходимо лишь прочистить боковые отверстия в аккумуляторе. Они должны способствовать выходу излишнего водорода.


Нужно помнить, что при этом концентрация газа под крышкой будет повышенной, поэтому, чтобы не взорваться, особое внимание нужно уделять статическому электричеству, искрению, курению и так далее.

 

Нужно ли откручивать пробки при зарядке аккумулятора?


Если ЗУ при снятии клемм искрит, то пробки лучше не снимать. Достаточно будет и боковых отверстий для отвода газов. Если искрения нет, то лучше снять.


Можно ли заряжать аккумулятор сразу с мороза?


Если зарядка будет происходит на балконе, то есть, перепад температур будет минимальным, то можно. А вот если в теплом помещении, то батарее лучше всего дать отстояться.


Можно ли заряжать АКБ при минусовой температуре?


Вопрос, при какой температуре заряжать автомобильный аккумулятор особенно остро стоит зимой. Скажем так, в гараже или на балконе лучше не заряжать при температурах ниже -15. Самый лучший режим для зарядки – это от -5 до +5. Тогда и ЗУ не перегревается, и заряжается батарея хорошо.

При морозах ниже -25 заряжать АКБ бессмысленно, учитывая, что в сильную стужу электролит теряет свои свойства, либо вовсе замерзает.

 

Сколько вольт должен показывать заряженный аккумулятор?


От 12,6 до 13,5. Обычно около 13 В – самое нормальное напряжение. Но поскольку по вольтметру или мультиметру определить исправность батареи невозможно, специалисты используют нагрузочную вилку.

 

Если напряжение 12-12,3, батарея точно не заряжена.


Машина не заводится в мороз, аккумулятор заряжен, что делать?


Что делать, если машина не заводится в мороз, хотя аккумулятор заряжен? Искать проблемы в других системах. В первую очередь – стартер (щелкает, но не крутит), топливо, зажигание и так далее.

 

Также если батарея убитая, что она может не выдавать нормальный пусковой ток. Зимой загустевает масло в агрегатах, провернуть мотор сложнее. Следует попробовать «прикурить», либо запуститься с другой АКБ, а потом уже искать другие неисправности.

 

Это был небольшой ликбез как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством, чтобы не взорваться.


novosti-online.info


Рейтинг материала:  
  всего проголосовало: 0
Читать другие новости по теме:
Самое читаемое
Выскажи свое мнение
Вопрос: Кастрировали вы своего кота?
Отдых 2017
Облако тегов
Статистика ресурса