Рулевая рейка Пассат Б3

Рулевая рейка Пассат Б3


 

 

Рулевая рейка Пассат Б3 с ГУР и без ГУР – цена, купить, ремонт и переборка, замена и обслуживание, аналоги по запчастям – можно ли ставить от Шнивы? Volkswagen Passat B3 – одна из самых удачных бюджетных машин на сегодня, в плане обслуживания, надежности, безопасности и комфорта это идеальная альтернатива тем же картонным «Приорам» и «Калинам». Но, как и любая старая иномарка, будучи дешевой по расходникам и мелкому ремонту, Passat B3, иной раз преподносит весьма недешевые сюрпризы. Один из таких весомых «сюрпризов» — проблемы с рулевым управлением. Если ваша рулевая рейка Пассат Б3 с насосом вышли из строя, пропускают жидкость, в них начали возникать люфты – необходим ремонт или замена. Причем, скорее всего, с заменой тяг, шайб и рулевых наконечников.


На рулевую рейку Пассат Б3 цена составляет около 13-15 тысяч рублей с ГУР, без гидроусилителя от 3 до 5 тысяч рублей. Если рассматривать вариант б/у с разборки, то без ГУР рейка будет стоить от 1500, с ГУР – от 5-6 тысяч рублей. Ремонт рейки Volkswagen Passat B3 будет стоить около 3-4 тысяч рублей, плюс ремкомплект около 1,5. Само собой, лучше менять данный узел на новый в сборе, поскольку после ремонта или покупки рейки б/у рулевое может через некоторое время опять потечь или начать люфтить. Хотя некоторые мастера достаточно прилично восстанавливают эту деталь, лучше искать специализированный сервис по данной проблеме. Многие избавляются от люфта своими руками, используя канистры из-под масла, но это больше актуально для рабочих «подпопных» вариантов, а не для личной машины. Устройство рейки достаточно простое.


Аналоги рулевой рейки Пассат Б3 – бытует мнение, что без ГУРа она подходит с Фольксвагенов Гольф II и III. Однако, это не так – там разная длина и тип червяка для шестеренки, хотя внешне обе очень похожи. Можно использовать резиновые чехлы от «гольфовской». Также их трех видов реек Х-ТR, TRW и ZF, лучше покупать последний – он немецкий, оригинал и самый надежный. Для ГУРа аналоги – это Chery Amulet и Seat Toledo, если нужно можно найти новые и на разборке дешевле, чем оригинал, а по качеству – не хуже. Замена с работой будет стоить от 5000 до 17000 рублей, в зависимости от фирмы-производителя запчасти и жадности СТО.


Так что рулевая рейка Пассат Б3 купить которую можно и китайского производства – достаточно много отнимает времени в поисках. Если хотите сэкономить и вас интересует новая, стоит заказать ее в интернет-магазине.


Кстати, насос от Шнивы (Нивы Шевроле) лучше не ставить – он всего на тысячу дешевле оригинала. Хотя подходит.


novosti-online.info


Рейтинг материала:  
  всего проголосовало: 0
Читать другие новости по теме:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Самое читаемое
Выскажи свое мнение
Вопрос: Кастрировали вы своего кота?
Отдых 2015
Облако тегов
Статистика ресурса