Аэрофобия. Боязнь полетов. » Новости Онлайн

Аэрофобия. Боязнь полетов.

Боязнь полетов на летательных аппаратах или аэрофобия, часто может быть как отдельной боязнью, так и свидетельством других фобий, например, акрофобии (боязни высоты) или клаустрофобии (боязни закрытых пространств). Аэрофобия — симптом, но не болезнь. Сегодня этой проблеме уделяется много внимания, поскольку авиаперелет является наиболее быстрым и комфортным способом передвижения на большие расстояния, к тому же часто единственно возможным. Соответственно человек, который не может использовать этот способ передвижения, теряет время, ощущает дискомфорт, а иногда имеет потери в профессиональном плане.

 

Аэрофобия. Боязнь полетов.

 

Около 15% населения стран Европы, Азии и Северной Америки страдает боязнью полетов, а около 80% считает полеты небезопасными. Однако не более 20% населения тех же стран считает передвижение на автомобиле опасным и не более 1-2% абсолютно отказывается от использования автомобильного транспорта, общественного или персонального. И все это, несмотря на то, что в 2012 году, жертвами авиакатастроф стали 470 человек, а дорожно-транспортных происшествий — более 1200000 человек, по данным информационного центра ООН. Произведя нехитрые вычисления, можно понять, что в 2012 году автотранспорт был более чем в две с половиной тысячи раз опаснее, чем авиация, и это если не брать во внимание пострадавших в ДТП, число которых вообще сложно поддается исчислению. Статистика по другим годам отличается мало. Соответственно аэрофобия — иррациональная фобия, которая не имеет особых логических причин. Но тем не менее, такое большое количество людей ею страдают, из-за чего же?

 

Аэрофобия возникает по разнообразным психологическим причинам. Аэрофобия, как и любая другая фобия появляется под действием одного из основных инстинктов человека — инстинкта самосохранения. А инстинкт, или подсознательная реакция, всегда куда более мощная, нежели сознательная реакция, и приглушить эту реакцию сознательно довольно сложно, или даже невозможно. Вот почему аэрофобия является иррациональной, с людьми играют злую шутку их корни, их, наработанные десятками тысяч лет жизни в пещерах при реальной борьбе за выживание, инстинкты. Но почему же тогда люди в куда меньшем страхе перед автомобилями, хотя они значительно опаснее?

Снова разгадку следует искать в глубине мозга человека. Сам процесс полета не привычен для человека, люди начали летать всего 100 лет назад, да и то далеко не все, в то время как движение по земле происходит на протяжении всей человеческой истории и всей жизни каждого индивида. Кроме того, не так много людей знают используя какие законы и принципы летают самолеты, работают двигатели, а по своей природе, человек боится всего нового, неизвестного, это часть инстинкта самосохранения и это также заложено в генах. Называется это боязнью неизвестности. Боязнь неизвестности лишь усиливает эффект боязни полетов, но редко является первопричиной появления аэрофобии. Также, пассажир самолета фактически никак не может влиять на самолет, он не видит пилотов и процесса управления воздушным судном, т.е. он никак не контролирует ситуацию.Осознавая это, человек начинает чувствовать себя уязвимым.

 

Аэрофобии по этой причине чаще всего подвержены люди, которые привыкли сами управлять каким-либо видом транспорта, будь то автомобиль, катер или велосипед. Еще имеет влияние осознание того, насколько ужасна смерть на борту самолета, ведь например можно смотреть в иллюминатор самолета и вдруг увидеть, как отрывается крыло, после чего приходит осознание неизбежности смерти, а что есть хуже, чем осознание полной неизбежности конца на протяжении нескольких минут до, собственно, конца? К примеру, в автомобиле такого не происходит, ведь развитие аварийной ситуации на дороге занимает секунды, если не доли секунд. Ну и напоследок, не последнюю роль в развитии боязни полетов играет резонанс, который вызывает любая авиакатастрофа в СМИ, ведь это происшествие мирового масштаба, в то время как автокатастрофа – вещь почти обыденная, происходящая постоянно и всюду. Это приводит к тому, что информация об разнообразных авиационных происшествиях возникает в средствах массовой информации даже чаще, чем о дорожно-транспортных происшествиях и, для человека не особо интересующегося статистикой, а зачастую еще и мало знающего о металлических птицах, это выглядит как будто самолеты – истинные машины смерти.


novosti-online.info


Рейтинг материала:  
  всего проголосовало: 0
Читать другие новости по теме:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Самое читаемое
Выскажи свое мнение
Вопрос: Кастрировали вы своего кота?
Отдых 2015
Облако тегов
Статистика ресурса